铁路观后感500字9篇
铁路观后感500字篇1
央视科教频道播出的2020年“最美铁路人”先进事迹发布仪式是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列专题片，一个个铁路职工不仅展现了业务上精益求精，更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看节目的同时，作为一名普通的铁路职工，我有深切的感触，不仅仅是佩服最美铁路人的敬业精神，更钦佩他们执行规章时的一丝不苟。
他们是一群立足岗位、潜心钻研的人。中国铁路的高质量发展离不开科技进步与自主创新。被誉为”铁路客运信息化领域的领军人物”的单杏花;埋头钻研动车技术的“中国高铁第一代动车检修人”唐云鹏;首个全面掌握6种车型9种不同编组动车组操作的“全能型司机”陈承仪;排除一项项作业难题的“蜘蛛侠”代云华……他们用敬业精神和工匠精神向我们展示了新一代铁路人的风采，正是这些一线铁路工作者的执着和奋斗，才有了我们今天中国铁路的高歌猛进，才有了中国高铁响当当的闪亮名片。
他们是一群兢兢业业、爱岗尽责的人。安全从来都是铁路永恒的主题。已安全走行1000万公里的“毛泽东号”机车司机长刘钰峰;连续30年作业零违章的调车长杨卫华;身先士卒奋斗在险情一线的“蜘蛛人”黄伟……他们是无数一线铁路职工的缩影，他们干一行，爱一行，几十年如一日，在平凡的岗位上默默无闻付出，用心维护铁路运行的安全与高效，用奉献成就了我们的“岁月静好”，用坚守彰显了责任与担当。
他们是一群胸怀大局、用心服务的人。让旅客出行体验更美好，续写妻子心愿的“中国好人”李峻屹;值乘1200余趟，服务旅客超过150万人次的列车长陈美芳;危急时刻奋不顾身，英勇救人的车站值班员徐前凯……这一个个鲜活的人物，用他们满腔的热诚，给旅客送去春天般的温暖，带给我们无数的感动。用真诚服务和无私奉献，温暖着别人，快乐着自己，书写了大爱。
没有所谓的岁月静好，只是有人在替我们负重前行。没有鲜花，也没有掌声，这群铁路工作者，默默为人民服务。也许我们不曾听闻他们的姓名，也不曾见过他们的容貌，但每每看到这一身整齐的制服，我们的心中都会浮现出这样一个名字——最美铁路人!
铁路观后感500字篇2
她是高铁车站里流动的风景，她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨，反扒16年，为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕，不负韶华，让“流动的中国”更加平安温馨。
“最美铁路人”之所以让人感动，大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候，很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天，人们回家的时候，许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候，许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……
“最美铁路人”，来自一线铁路不同工种，出身背景各异，单从外表上来说，并非传统意义上的“美人”。然而，他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献，终于在日积月累中潜移默化，在岁月长歌中绽放出美丽的华章，精神文明之光终照世间，成其大美之风。
我国诗人李白有《咏萤火》诗：“雨打灯难灭，风吹色更明。若非天上去，定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭，风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火，改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月边星。”喝水不忘挖井人，党带领全国人民，感恩他们的付出，铭记他们的奋斗，并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例，赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。
铁路观后感500字篇3
我们有幸生活在这个交通发达的时代中，近年来，交通运输日益发达，人们的出行方式也很多，然而，这一现象背后，也隐藏着不可疏忽的重大问题。一桩桩，一件件的车祸当中，有很多人认为只需稍稍提防，竟不知因一瞬间的无知，却成了一生的悲剧。难道真的要亲生体验才能认识到交通安全的重要性吗?
几天前，我在电视上看到了一处惨象：四辆车，在路的左右诸在一起，其中两辆车被撞得破烂不堪，车的前半部分被撞得像一团腐烂的物体，受伤的人员已被送往人民医院。事后，我才得知，几辆车竟为争个先走后走而一齐涌入只能容下一车行驶的非机动车道内，导致了这场惨案的发生。
为什么几位司机都没有“让”的精神呢?我想，他们心中的“让”是别人让他们，而我们心中的“让”，是我们让他人。在这场灾祸发生前几分钟上，几位司机心中大概只有一个念头，那就是要快速开过车道。这样的想法导致了这场灾祸的发生。如果在交通安全这样重大的事情鲁莽下决定，带来的只有灭顶之灾。
灾难当然不仅仅只有这一幕，我又偶然间看到一部报道。四个小女孩，因为一场车祸，失去了一条腿，失去了父母。一个本来可以跟其他小朋友相处、玩耍的小女孩，三个本来可以跟父母开心的过日子的兄妹。都是因为同样一件事，使他们从此后没有了笑声，只有沉静。就是“车祸”使他们没有了一切一切交通安全是多么重要，不要贪一时之快，就不遵守交通安全。
横穿马路。很有可能一个生命就消失于车轮之下，成了一个不可挽回的伤痛。还有哪些人敢再以身试法?还有什么人敢再把它当儿戏?这样的事例很多，随时都会出现在眼前，这是因为大家还不知道交通安全的重要性，不把他放在眼里。最后受到伤害的还是自己。
这种事都是猜想不到的，一个个宝贵的生命会不易而飞，会永远消失。自己消失了，别人会失去笑容，为你而悲伤。让我们永远地清醒，不要因为赶时间，闯红灯，这种是愚蠢的做法，要多一份谦让，多一份耐心。生命才会永久陪伴着你度过整个人生。遵守交通安全，让我们远离伤痛!
铁路观后感500字篇4
在杨柳倒映的池塘边，在草芽萌发的原野上，涨红了脸的夏天，推开桃红的门，柳绿的窗，潮水般的哗然，淹没了莺啼鸟语。在这个如诗如画的季节里，我们喜欢走出户外，爬爬山、游游泳、逛逛公园，我们成了夏的精灵，融入夏的怀抱，尽情玩耍，倾情享受，也许就在这时，危险悄然来到你身边，轻则伤重则亡，所以，户外活动，安全第一。
同学们，就在我们身边，少年儿童伤亡的事件几乎天天发生：车祸、溺水、烧伤、摔伤……生命就像一朵朵花，绚烂多姿，然而，生命也是脆弱的，稍不留神就会枯萎，凋零。为了不让这一幕幕惨剧发生
首先，我们要遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德，当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，多一份谦让与耐心，文明礼让，互相尊重，不闯红灯，走人行横道时，绝不能为贪一时之快，横穿马路;这样我们的人生才会美丽，我们的生活才会多彩，我们才会远离悲伤。
其次，当我们在户外活动时，要听从父母长辈的教导，不要随便和陌生人搭话，更不要接受他们给的吃的、喝的，以防落入坏人设计好的陷阱。
同时我还希望同学们做到“三防”，防火——严禁玩火，杜绝火灾事故发生，一旦遭遇火灾，要学会正确的逃生方法;防水——严禁私自下河洗澡或游泳，杜绝溺水事故的发生，如果发生同伴溺水的危急事情，要马上就近找到大人求救，千万不能因为害怕而逃离现场;防盗——外出时保管好自身携带的东西，以免财物损失。
同学们，生命如花，让我们携起手来关爱生命，关注安全，让安全永驻心中，让“安全”之绿叶永远千娇百媚!
铁路观后感500字篇5
“请问到长春的高铁在哪儿候车?”“去沈阳坐哪趟车能最快到?”“大姐，我的手机没电了，在哪儿能快速充电?”……在辽宁大连火车站的服务台前，总有一个身材娇小、面庞白皙的女子以平和而自信的语气回答着身边旅客提出的问题，她就是中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站站长刘晓云。
参加工作27年来，刘晓云摸索总结了巧用礼仪表达、常用英语对话、通用哑语手势、活用人文地理常识、擅用常见疾病应急处置、妙用新媒体服务平台等“六用”服务法，带头成立了“刘晓云工作室”和“馨驰半岛”党员服务队，以“问不恼、问不倒”的服务境界和深厚的知识储备广受好评。
和刘晓云一样，中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员、职教科兼职教员王军也在服务铁路的过程中发挥了重要作用。退伍入路以来，他始终保持军人优良作风，摸索总结出“精读、巧记、深思、熟背、苦练、活用”12字学习法，逐步成长为业务技能拔尖人才。
一花独放不是春，百花齐放春满园。王军在平凡的岗位上成就了自己的梦想，同时也当起了育人育才的“辛勤园丁”。他先后在京广、湘桂、衡柳、怀衡和吉衡线参与安全攻关15次，主导编制近20项教学课件，面向一线职工授课180余场次，开展现场教学360余次，各类答疑近万次，培训学员1900余人，带出了上百名技术骨干，有70余人在各级技能比赛中获奖。
中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利则是大秦铁路线上一名始终奋战在煤炭装车一线的铁路人，当疫情严重干扰正常货源组织时，为了给人民群众温暖过冬提供保障，薛胜利凭借灵活的运输方案留住了客户。结合运输实际，他摸索出一套“查、校、盯、比、核”的装车办法，既能确保装载安全又能最大限度实现满载。
铁路观后感500字篇6
在2022年春运即将到来之际，1月16日，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2021年“最美铁路人”先进事迹。发布仪式在中央广播电视总台举行。
2018年以来，中央宣传部与中国国家铁路集团有限公司连续4年开展“最美铁路人”评选活动。该活动已经成为激励广大铁路干部职工立足本职岗位、主动履职尽责的重要载体，成为社会各界了解铁路、支持铁路的重要窗口，产生了积极影响。
2021年获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人，他们分别是中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚，中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌，中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员王军，中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云，中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江，京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军，中国中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。
这些“最美铁路人”全部来自铁路基层一线工作的平凡岗位，是铁路行业200多万干部职工的优秀代表。他们是勤勉务实的劳动者、脚踏实地的奋斗者、朴实无华的追梦者。冯剑坚能娴熟驾驶9大类28种机车车型，与复兴号一起奔驰在祖国广袤的大地上;陈向华30年安全检车28.8万余辆，成了铁路车辆检修的技能大师;李玉斌矢志赓续红色血脉，以实际行动延续祖孙三代60年守护英雄桥的责任与使命;王军在铁路行车第一线恪守标准不走样，成为全路车站值班员中最年轻的首席技师;刘晓云始终把旅客装在心中，在平凡的客运服务岗位上赢得无数赞誉;薛胜利心系“国之大者”，长年奋战在大秦铁路货运主战场;王江坚持不懈自主研发30余种铁路大型养路机械，多项产品走上高原铁路，还走出国门，为“一带一路”建设增光添彩;王久军用满腔热血助力京张高铁建设，为实现“精品工程智能京张”目标作出了积极贡献;张雪松潜心攻关智能制造，填补了高速动车组技术领域多项空白;郑天海战斗在全路海拔最高铁路公安派出所十余载，用生命守护着站区安全……
“最美铁路人”的先进事迹生动精彩、感人至深、催人奋进。铁路职工代表纷纷表示，新时代中国铁路领跑世界，铁路人倍感自豪、重任在肩，要以“最美铁路人”为榜样，积极投身交通强国铁路先行生动实践，埋头苦干、勇毅前行，以实际行动推动新时代铁路高质量发展，为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦再立新功。
铁路观后感500字篇7
我们在出行时要注意交通安全，不要贪图一时之快而把自我的一生毁於车轮底下，而是时刻要记住“安全”一词，用其来保障我们的生命，因为生命对每个人来说仅有一次，所以它是宝贵的!
我忽然想起发生在我身边的交通事故，虽然这件事已经过去两年多了，但这样活生生的例子却永远被记在我的心上，时刻提醒着我。那是发生在某个大学一个学生身上。那天他和他的同学像往常一样有说有笑地骑着自行车回家。本来是件很平常的事，可是他喜欢新鲜和刺激，他经常随意骑着自行车满街“跑”，速度还异常的快!那时候从他们身边驶来一辆货车，他突然神色异彩，唱起了“生活加速度…是我的脚步…”他那只手急速的抓住货车的尾部，单手行车和货车飞驰而去…
他的同学都喊着危险叫他赶快放手，可是就在前面的拐弯处，货车为了给从前面驶来的车子让道，只能靠边急转弯，之后就只听见“蹦”的一声，车子继续向前行驶他却和自行车翻倒在路边。同学赶到时他已经头破血流，昏迷不醒，同学立即拨打了120…到医院时，医生诊断出他的右臂和左腿都已经断了。看着他拄着拐杖，蹒跚的走在路上，我陷入了沉思：朋友们，为了自我，为了家庭，为了祖国，我们应当时刻把“安全”放在心上，不要为了自我一时的新鲜和刺激而把自我的生命抛於脑后!珍爱生命，留住幸福，抵制交通违法行为，树立礼貌交通意识。
铁路观后感500字篇8
最美，何为最美。在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。
调车作业，坚持1天，不难;坚持1周，不难;坚持1个月，不难;但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。
结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。
对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
铁路观后感500字篇9
在现代化飞速发展的今天交通是人们生活中重要的组成部分，尤其是在我们天津这样有百万人口的大城市，交通环境显得更为重要。交通环境的好坏直接关系到市民的人身安全和各项事业的发展。正是因为如此，市政府在交通问题上下了大力量，近年来也取得了不少的成就。可是在我们的生活中仍有许多不尽人意的地方。
违反交通规则是一种最常见的，也是对交通秩序影响极为不好的破坏交通环境的行为。目前我市的交通要道很多，这些要道是否能够良好的运转直接关系到整个城市的交通情况。负责这些交通要道的交警认真负责，维持着正常的交通秩序。正是因为这是交通要道，政府部门下了大力量抓，所以秩序还是很好的。但是在一些小路口，交警们好像略有松懈，甚至有些路口都没有安排交警负责。就造成了那里交通秩序混乱。
有些小路口虽然装有红绿灯，但过往行人视而不见“闯红灯”现象屡屡放生，而且这些地方往往还没有交警负责，秩序更加混乱。更有甚者的是有些路段有交警，可他们对一些违反交通规则的行为却视而不见。走在这样的马路上要随时“观望”、“观望”，说不定就从某个地方冒出来一辆快速奔驰的小轿车，出现交通事故，实在教人担忧。尤其是在上下班、节假日的高峰期走在这样的马路上，说得夸张一点简直是“此刻不知道下刻的命”!呜呼，无可奈何!
我也看到过不少怪现象。原来从我家到学校要路过一个很大的十字路口，在这个路口来往的车辆很多，但是由于交警的维持，秩序井然。过了这个路口不过50米远，就有一个小十字路口，人流量虽然不算很大，但在高峰期仍可以说是车水马龙，人流不断。在这个路口设有红绿灯，但没有交警负责，致使红绿灯形同虚设，不起任何作用。可以这样说，从这个路口过的行人几乎没有一个是“红灯停，绿灯行”的。
以上只不过是列举了人们在日常生活中时常可以见到的一些不应该存在的现象。所以说“高高兴兴上学去，平平安安回家来”是要有一个良好的交通秩序作为保证的。
现在马路上到处可见这样的标语“新北京新奥运新天津”。我们天津的大门要向更多的人敞开，到那时，会有不同肤色、不同国家的人走进天津，那么六年以后的天津给国际友人留下怎样的一个印象，直接关系到我们天津，甚至是整个中国的发展。而交通秩序又是展示天津风貌的一个重要窗口，所以创建一个良好的交通秩序于国于民都是有好处的。
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