下面是小编为大家整理的安全行车心得体会,供大家参考。
安全行车心得体会 开雾灯但别用远光
在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。勤按喇叭，示意己车的位置。如发现来车多开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或下雨。如已感到大雾影响视线，请打开雾灯，控制车速。
宁靠中间，不沿路边
雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶，但注意不要轧线，否则对会车将很危险。千万不要沿路边行驶，除了提防路侧排水沟以外，在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。
除雾切忌边走边 譬 擦
遇到大雾时，水 浇 汽凝结的风挡曲面会使 于 你仅有的视线受损。来 蚁 车射出的灯光也会晃眼 踌 。使用空调的除雾挡， 狂 可以快速除雾;也可在 醚 风挡上涂一些甘油、酒 屿 精、盐水甚至洗洁精; 喊 如果想用手擦去风挡上 适 的雾气，请停车后擦拭 朽 ，切忌边走边擦。
停车 山 后，乘员远离车
雾 予 太大时，可将车紧靠路 痈 边停放，打开雾灯、近 摇 光灯和双闪灯。所有人 蛤 都要从右侧下车，千万 海 不要坐在车上。如果是 顶 停在高速路紧急停车港 芯 湾，人最好到路基外面 另 等候，避免被莽撞的车 误 碰到。
另外，交通 兆 法规规定：机动车进入 掂 高速公路，遇有大雾或 仲 能见度低时，应保持低 艾 速行驶，并保持安全车 批 距。遇有能见度小于 5 趴 0 米时，交管部门将依 蕊 照规定采取局部或全部 伞 封闭高速公路的措施， 兆 司机应服从执勤交警的 跃 指挥。
一、认真参加安 叉 全学习，时刻紧绷安全 寒 弦。
作为一名公交 仅 司机，最根本的是要保 禾 证行车安全。保证不了 直 安全一切都是空谈，因 址 此，只有在安全学习上 位 一丝不苟，积累行车经 镣 验，才能做到随机应变 泣 ，及时处理突发事件。
秤 因此，要非常重视公司 淫 及车队的安全例会，安 肋 全例会不但要参加，而 映 且要理解安全教育的重 窥 要意义，事故关系着乘 吓 客、车辆和自己的生命 闸 安全，不能拿乘客和自 掐 己的生命开玩笑。通过 犀 安全例会，摆事实，讲 遥 道理，总结经验，达到 桐 安全行车的目的。只带 滞 耳朵听，不往心里记， 怔 是极其危险的，所以每 脏 次例会都要认真听，会 破 后反复琢磨，虚心向别 翠 的驾驶员学习，力求不 怪 断提高自己的驾驶水平 蛤 。
二、中速行车，谨慎 垛 驾驶。
“驾车如驾 徒 虎”驾车上路，不能有 玖 丝毫马虎，多年实践经 布 验告诉我们只要一上车 箭 ，就要全神贯注，同时 云 ，要针对所驾车型的特 羌 点中速行驶：
1、 帜 注意观察：在驾驶车辆 旷 过程中，驾驶员的观察 裔 力很重要，公交车、车 堵 场人多，为此，在行驶 澈 中勤观察，集中注意力 敌 。
2、中速行驶：
恳 道路交通状况复杂多变 守 ，既要依法行车，又要 鹃 特别注意车速，保持中 栅 速行驶，并与前车保持 芬 一定的安全距离，没有 夜 把握不强行超车，不紧 醒 急刹车，做到掌握路况 贸 ，掌握车况，遇事不慌 镀 。尤其是最后一趟，紧 全 记一句话“回家心切莫 简 超速，亲人盼你平安归 抨 ”。
3、仔细应付 昼 路面状况，适应复杂驾 靴 驶环境，由于天气及路 煎 面状况复杂多变，给安 明 全行车工作带来很大的 赶 困难。因此，在这种情 涨 况下，要始终坚持谨慎 栋 驾驶，不盲目开车的原 研 则，选择适当车速，安 扎 全行车。比如：雨雪天 虞 谨慎驾驶防滑;市区行 括 车小心慢行防行人和自 胆 行车横穿;雾天低速驾 员 驶防碰撞。由于措施得 盲 当、小心谨慎，可以避 棺 免发生一起起事故。
三 浴 、搞好车辆日常检查维 嚎 护，杜绝病车上路。
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司机们都知道，行车 旱 时要注意做好车辆的“ 机 一日三检”工作，即行 曝 车前、行车中、收车后 沏 的检查，这三检必不可 罕少，它关系到我们每次 迂 行车安全，因此每次出 怔 车前都要仔细检查车辆 渣 ，有问题立即修理，行 扦 车中发现异常立即停车 翟检查，收车后对车辆各 呐 部位进行检查，保证次 窒 日正常出车。
在做 记 好车辆“一日三检”工 柠 作的同时，必须注意做 谁 好车辆的维护保养工作 二 。
四、加强思想认识， 八 牢记安全第一。
大 滞 量事实证明，事故往往 贵 是由于人的安全意识淡 截 薄，
安全思想麻痹造成 衣 的。可以说，人们在生 社 产活动过程中出现的各 橱 种思想问题，是影响安 取 全生产最基本、最重要 志 、最直接的因素。所以 泞 我们要牢固树立“安全 绎 第一”的思想意识，行 态 车中要坚决杜绝抽烟、 酗 吃零食、打手机等违规 何 行为。
一、早打转向灯 伙
在很多城市里面， 锗 有各种各样的交叉路口 进 ，每一个交叉路口都设 儡 置对应的线，那线就是 载 导向车道线，开车的人 镀在行车的过程中，首先 雅 应该知道每个车道的导 衙 向线的指导方向，并且 辗 在一定距离里面按照交 孩 叉线的指导方向行驶， 宙大概要在 30-50 米 督 处驶入相应的导向车道 榴 。在通过交叉路口前要 寡 早打转向灯，早变道; 昭 经过交叉路口还要坚持 遮 “右转弯走小弯，左转 餐 弯走大弯”的原则，以 厉 确保安全通过交叉路口 棱 。
二、抢红不抢绿
膛 很多开车的人总喜欢抢 碍 速，在很远处看到绿灯 广 就拼命加速，可是到了 蛋 门口又是红灯，然后又 尿 要踩刹车，减速，造成 邑 不必要的麻烦。也很容 感 易跟车追尾。很多时候 炯 我们看到开公交车的老 薯 司机总是会避免红灯， 粗 那么他们是怎么做到的 婴 呢，正确的做法是：充 段 分估计车辆到达停车线 札 的时间与红灯变绿灯的 篮 时间。因此，应“抢红 药 不抢绿，秒数要记清， 庸 ”争取在不用制动或少 辣 用制动的情况下顺利安 憎 全通过路口，老司机对 裸 于开车的速度都有一定 坤 的估计，所以他们
会在 贴 红灯和绿灯做一些考虑 端 ，然后就可以一路同行 慷 了。
三、忌高速高档低 掺 转速冲坡
在山路行 和 驶的时候，一定要注意 裔 速度问题，尤其注意上 蜡 坡的问题，转速应控制 修 在每分钟 3000 转左 逐 右，以保证发动机的扭 呸 矩和功率的最大发挥。
黑 高速高档低转速冲坡， 榨 不仅浪费油，而且对于 鹅 车辆的机械造成很大的 盈 负担荷损耗。同理，用 散 低速高档上坡就会造成 烧 发动机功率过剩，然后 患 使能量浪费了。
四、雾 松 中行驶要小心
大雾 珐 行驶，防止错觉，之前 妙 讲过错觉，有速度错觉 歧 也有距离错觉，还有光 裸 线错觉，要注意旁边的 壶 行人，还有各种小型车 韵 辆，摩托车、三轮车、 兆 另外还有车上挂的一系 婪 列东西，它们都是雾中 躬 的“隐形杀手”。
五、 细 慢着走水路
沙地比 概 较软，所以要快速的通 开 过，另外过漫水路应该 我慢速行驶，太快会使发 陨 动机进水，然后容易熄 斜 火，所以，涉水时应挂 稿 上低档，使汽车平稳地 绽 驶入水中，以免水花溅 忧入发动机，行驶中，避 泽 免中途换档、停车和急 突 打方向，尤其是通过流 褥 沙水底时更应注意，另 冬 外你过水的时候，速度 拆慢点，对于旁边的行人 岸 也是帮助，免得让行人 楷 身上都溅的是水。
六、 靶 走灰不走白，遇黑停下 养 来
晚上开车，能见 贰 度比较低，所以晚上开 勋 车的时候一定要注意， 至 不少事故都是因为错觉 珠 产生的，一般规律是：
擎 白是水，黑是泥，灰白 疽 是路。所以要走灰不走 鸭 白，遇黑停下来。